交通信號燈的精細化管理，不僅包括配時優化的精細化運行、規范實用的精細化設置，也應包括全過程的精細化監管。
各地對交通信號燈精細化過程監督管理重視程度不一，部分地區出現信號燈建管脫節、有建無管、權責不清等"糊涂賬"現象，這都不同程度影響著信號燈功能有效發揮和市民出行安全。
本文從公安交警視角，通過梳理信號燈建設等各關鍵環節，理清信號燈全過程監督管理容易產生的"糊涂賬",促進信號燈發揮保障交通安全、規范交通秩序、服務市民出行功能作用，同時冀能為各地公安交警和信號燈建設部門開展信號燈全過程監督管理工作提供力所能及的幫助。
2020年初有個熱點事件在交通管理行業受到廣泛關注：媒體報道了北京的信號燈管理產權問題非常復雜，不少單位都擁有產權，僅城區信號燈都有五十多個產權單位，郊區就更不用說了。
類似地"糊涂賬"不僅僅發生在首都，相信各地同行在信號燈全過程監督管理中也或多或少不同程度存在，例如新建信號燈的不規范、不精細、不注重與本地樣式延續和環境協調；驗收流于形式、驗收問題整改不到位；未經公安交警核準擅自啟用配時不合理的信號燈造成交通擁堵或交通事故；未向公安交警部門移交信號燈導致信號燈運維難或損壞修復不及時；信號燈運維主體責任不明確、運維不規范、不到位等等。
究其原因，筆者認為除了城市持續開展交通項目中的信號燈協調部門多、建設體量大、時間跨度長等客觀因素外，主要是現行的上層交通法規僅對信號燈的法定作用和部門管理職責分工方面做出規定，各地對信號燈從建設、驗收、啟用、移交、運維等各環節的規范管理重視程度不足，少有做出前瞻性、指導性和可操性的詳細而明確規定，造成了目前信號燈建管脫節、有建無管、權責不清等"糊涂賬"現象，不同程度影響著信號燈使用功能有效發揮和保障市民出行安全，最終，作為道路交通末端職能管理部門的公安交警，落得一個信號燈監管不嚴的責任。
