隨著社會的進步，經濟的快速發展，生活水平的提高和物質需求的增長，對私家車的需求持續增長，導致汽車數量急劇增加。人、車、路的和諧已經成為交通管理部門需要解決的主要問題之一。同時，城市交叉口的交通信號控制系統是城市交叉口的主要手段，已經成為城市交叉口的主要組成部分。
傳統的中繼交通信號燈非常大。控制電路外部連接多，故障率高，使用壽命短，維護不方便。此外，傳統的交通燈閃光系統對每組三個燈（紅-黃-綠）使用單獨的閃光系統，這使用許多材料并且不經濟。與此同時，交通信號燈的亮度在晚上很亮，沒有節約能源，而交通燈在晚上更醒目，給交通帶來不安全。那么，你如何更好地處理這些問題呢？
為此，在對交通信號控制電路系統進行深入研究后，根據自身改造思路，收集相關信息，結合現有常識，對傳統交通信號控制電路進行如下改造思路：
當時，交通信號控制電路由更高級的可編程控制器控制。這是因為PLC控制方法比傳統的繼電器控制方法具有更高的可靠性和更強的抗干擾能力。PLC控制系統結構簡單、體積小、重量輕、能耗低。
傳統的三燈（紅色？黃？綠色）閃光系統將與每組單燈閃光系統的新照明設備結合使用，即每組交通信號燈僅使用一個燈來完成紅色？黃色？綠色三色閃光燈。
在交通信號燈閃爍系統配備了用于交通信號燈閃爍亮度的主動調節電路之后，根據交通路口周圍環境的亮度主動調節交通信號燈的閃爍亮度。確保交通燈閃爍和夜間燈亮是有益的（目的不是限制眼睛和消除交通燈在夜間閃爍的危險）。
